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  • 梅花聯(lián)軸器的構(gòu)造常識

    時間:2011-06-28 16:32 作者:億通聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:
    梅花聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡單,零件數(shù)少,徑向尺寸小,無需潤滑;彈性元件受壓承載能力較高.

    梅花聯(lián)軸器的構(gòu)造常識:
         梅花聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡單,零件數(shù)少,徑向尺寸小,無需潤滑;彈性元件受壓承載能力較高。除雙法蘭型梅花形彈性聯(lián)軸器外,   換易損件梅花形彈性件時,均需軸向移動半聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器對兩軸相對偏移有   的補(bǔ)償能力。
      梅花聯(lián)軸器是將一個整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間,以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力,通過彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對偏移,實(shí)現(xiàn)減振緩沖。每種形式均有14個規(guī)格,它們適用的軸孔直徑d=12-160mm,軸孔長度L=35-135mm,公稱轉(zhuǎn)矩T=25-25000N.m,許用轉(zhuǎn)速[n]=1500-15300r.min。 這種聯(lián)軸器已標(biāo)準(zhǔn)化,GB/T5272-2002制定的五種結(jié)構(gòu)形式:LM形(基本型)、LMD型(單法蘭型)、LMS型(雙法蘭型)、LMZ-I型(分體式制動輪型)和LNZ-II(整全式制動輪型)。

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